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来源：​红星新闻/叶燕 林聪

26日早上成都市气象台发布了暴雨蓝色预警，下午4点四川省气象台发布暴雨黄色预警。雨水来袭，成都的道路桥梁准备好了吗？26日，记者走进了成都市城管委道桥监管中心的监控大厅，那里有群人全年24小时无休地盯着成都的道路桥梁。

“当水位达到屏幕上的黄色区域，除了监控前的工作人员，系统也会自动告警，通过短信通知相关人员，巡查人员会对桥梁实行24小时现场监护；当水位达到红色区域，抢险队会立即采取抢险措施和交通管制，确保桥梁和行人安全。”成都市城管委道桥监管中心信息管理科科长范兴华表示，除了短信通知，手机应用上也有会有提示。

实时监控155条路、238座桥

桥下水位监测精确到毫米

走进成都市城管委道桥监管中心二楼的监控大厅，监控屏幕占据了一整面墙，两米多高，约八米长。大屏幕上实时显示着成都市中心城区大型桥梁的视频画面。“主要是绕城范围内的市管城市道路桥梁，像一环路上的跨线桥、二环路高架桥，以及蜀都大道、红星路沿线、人民南路沿线等交通干道。”范兴华介绍说。

范兴华介绍绕城范围内的市管城市道路桥梁

大屏幕上显示的9组画面只是监控中很小的一部分。整个城市道路桥梁监管云平台包括城市桥梁集群式监控系统、城市道桥业务管理系统、应急指挥调度系统以及市道桥监管中心自建的视频点位和共享的智能交通和公安“天网”视频监控系统。另外除了主要道路桥梁的实时监控，在大屏幕右侧的一张成都市区地图上还有17个绿色的坐标。“这些桥都是历史上出现过河水接近甚至漫过桥面情况的跨河桥。”范兴华表示，去年是7个，今年新增了10个点位。

在这17个点位，除了监控桥梁距离河道的水位、河水流速，降雨量也会同步显示，还会测算出河水对桥墩的冲击力，预测接下来水位的涨势。”范兴华指着屏幕上蓝色代表的河流介绍说，17个点位分布在府河、南河、沙河以及清水河。以人民南路锦江宾馆旁的锦江桥为例，现在水位模拟图显示的是绿色，就是在安全范围内。其中桥下水位监测更是会精确到毫米，锦江桥当时桥下水位距梁底297.89厘米。

“当水位达到屏幕上的黄色区域，距离桥梁底部1米范围内时，除了监控前的工作人员，系统也会自动告警，通过短信通知相关人员，巡查人员会对桥梁实行24小时现场监护；当水位达到红色区域，距离桥梁底部50厘米范围内时，抢险队立即采取抢险措施和交通管制，确保桥梁和行人安全。”成都市城管委道桥监管中心信息管理科科长范兴华表示，除了短信通知，手机应用上也有会有提示。

当大、暴雨持续超过30分钟

巡查人员会立即前往桥梁现场巡查

除了24小时待命的汛期的，其实早在入汛前，今年4月起，成都市城管委道桥监管中心就开始对208座市管桥梁开展年度结构定期检测和常规定期检测工作。目前，根据需要，73座跨河桥梁已经完成外业检测工作，重点对桥梁排水系统、河床断面、基础冲刷、水位标尺等情况进行检测。

同时针对三环路龙潭立交桥内环进城方向汛期易积水问题，成都市城管委道桥监管中心提前于5月完成了雨篦子清淤和疏掏工作。针对金丰高架桥的排水问题，对高架桥的落水管进行了全桥疏通。同时，成都市城管委道桥监管中心积极协调水务等相关部门对道路排水管网进行了疏通，截止目前，已更换和疏掏水篦子7600余个，更换落水管1100余米。

另外成都市城管委道桥监管中心的应急抢险队伍已经进入24小时值班待命状态。同时中心还加强了与气象局、交管局、水务等相关防汛部门的协同配合。据悉，当大、暴雨持续超过30分钟，巡查人员会立即进行桥梁现场重点巡查，并及时报告中心值班室；当跨河桥水位达到安全预警水位时，巡查人员对桥梁实行24小时现场监护，每隔1小时报中心防汛应急抢险指挥办公室；当跨河桥水位达到安全保障水位时，抢险队立即采取抢险措施和交通管制，确保桥梁行人安全。

“不光是端午，其实全年都是24小时待命，不分周末或者节假日。”范兴华表示，其中汛期因为雨水更多更集中，更是关键时刻。为此中心也增加了值班人员，确保汛期安全。