• 全球健康危机凸显了公共卫生体系的重要性和改革的必要性。
  • 智能家居设备的发展正在引领家庭生活向更智能、更环保的方向发展。
  • 随着5G技术的普及,物联网设备的应用正在迅速扩展。
  • 加密货币市场的波动性引起了全球投资者和监管机构的密切关注。
  • 电动汽车的快速发展正在重塑汽车产业的未来。
  • 网络安全问题日益严重,个人数据保护成为公众关注的焦点。
  • 5G技术的推广为物联网和智能城市的发展提供了新机遇。
  • 生物技术在医药领域的应用带来了新的突破和挑战。
  • 气候变化问题成为全球关注的焦点,各国正在加强应对措施。
  • 远程工作模式的普及引发了对工作生活平衡和城市居住模式的新思考。
  • 5G技术的推广为智能设备和物联网带来了新的机遇。
  • 生物技术在精准医疗和个性化治疗中的应用前景广阔。
  • 在线健身课程的兴起反映了人们对健康生活方式的追求。
  • 社交媒体对政治选举的影响力日益显著。
  • 全球健康危机加速了医疗保健行业的数字化转型。
  • 生物技术的进步为治疗遗传疾病提供了新的可能性。
  • 电子竞技的流行正在改变体育和娱乐行业的格局。
  • 随着人们对健康意识的提高,健康食品和生活方式受到更多关注。
  • 网络安全问题成为企业必须重视的首要任务。
  • 隐私保护在数字化时代变得更加重要,数据泄露事件频发。
  • 生物多样性的丧失引起了全球对自然保护的重视。
  • 在线教育平台的兴起为传统教育模式带来了挑战和机遇。
  • 网络安全成为数字化时代的关键挑战。
  • 数字货币的普及正在改变传统的金融交易方式。
  • 在线健身和健康应用的兴起反映了人们对健康生活方式的追求。
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    199999的小米新车,你会买吗?

    来源:二手车小胖说


    关于小米造车的消息都在这里了。

    1、小米造车疑云

    做为一个小米的mini版股东,我一直都很关注小米的发展,积极了解小米都搞了哪些事情,以及雷军都在忙啥。家里也买了很多小米的产品,客观来讲,并不是每一个产品都那么好,但绝大部分小米的产品还是很满意的。

    同时,我也非常关注新能源汽车这个领域,写了很多相关文章(可以翻看以前文章),试驾了主流的新能源汽车。

    • 涨,的连亲妈都不认识了!
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    • 蔚来,牛X!

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    • 继特斯拉、蔚来之后,我又试驾了理想One、小鹏P7,1强+3新势力搞定!

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    没想到有一天,小米和新能源汽车也扯上关系了。

    其实在前一段时间,市场上就有很多消息说,小米要开始造车了,这个时间点,要造车肯定是新能源汽车。当大家都开始高潮的时候,小米官方来了一句:

    本集团一直关注电动汽车生态的发展,并就相关行业态势进行持续评估及研究。等于没有承认也没有否认!但好多媒体认为没有否认,就说明小米在慎重考虑这件事情。

    2、沸沸扬扬

    时隔一个月后,关于小米造车的新闻,又开始沸沸扬扬了,这次透露出来的消息更多。根据36氪称报道,小米造车的负责人是王川。

    去年一年,王川经常往理想汽车跑,如果小米造车的1号负责人是雷军,2号负责人就是王川。

    加入小米之前,王川是一名连续创业者,曾创立影音娱乐设备公司雷石科技,以及多看科技。多看科技被雷军收购后,王川成为小米集团第八位联合创始人、首席战略官,同时还是小米电视的掌舵人,目前小米电视的出货量已经位居全国第一。

    根据媒体透露:小米造车不是在小米体系内进行,而是成立一家新公司。

    “新公司估值 50 亿美金,小米出 35 亿,占股 70%,王川和黎万强各出 5 亿美金,各占 10%,剩下的 10% 用来吸引小米员工团队入股”。

    3、小米造什么样的车?

    根据36氪的报道,小米初步确定要走的路线和小鹏类似,主打强科技属性的中高端市场。

    在网上大家已经P出了各种各样的小米汽车。

    当然了,还有这个:

    4、小米为什么要造车?

    其实看来小米对造车这件事很犹豫,据说王川之前给雷军多次建议造车,基于综合因素的考虑,被否了。在这次传出最快4月立项,想必是小米已经在很认真考虑造车这件事情了,那么小米造车有什么优势呢?

    其实,小米已经投资了新能源汽车公司,比如蔚来、小鹏都进行了投资,相关产业链也进行了布局。同时,小米在汽车专利很早就有布局,国家知识产权局官网显示,小米在2012年就开始申请汽车方面的专利。

    至今已经申请了超过30项汽车方面的专利

    汽车在中国是一个很大的产业,汽车工业总产值占GDP的比例在10%以上,国家以及资本市场,依旧在不断注资,不断开发市场潜力。

    小米如果加入到造车,对企业市值以及对未来发展的想象空间巨大,毕竟苹果已经宣布造车了。。。

    5、现在造车,晚吗?

    年轻人的第一辆汽车,你会买吗?

    造车是一个系统性的工作,相比起来做手机,做一个有吸引力的汽车的难度,应该比造手机的难度高上一个级别。虽然现在新能源汽车产业链已经很成熟,像比亚迪、富士康等工厂,也专门推出了汽车代工的相关业务。但真正要造出一个小米新车,仍然非常的难,需要巨量的资金、专业的人才、还有一个合适的时机。

    目前,对于资金和时机来讲都还不错,小米现在手握巨量现金,并且有顺位资本的加持,启动资金应该问题不大。国家预计2025,新能源汽车的销量占比达25%,虽然现在已经错过最佳时机,但同样风险也相对较小,所以时机也不错。

    最重要的是相关产业链人才急缺,各大公司都在发展新能源汽车,真正有能力的人才薪资暴涨,这可能也是小米留了10%股权的原因。

    6、你会买吗?

    这个问题,留给大家讨论吧...



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