大红鹰网站dhy-合作平台

来源：搜狐科技

最近三缸的话题比较火热，今天我们来好好说一说。首先很多网友一听三缸就要开骂，什么减配、无良厂家一堆屁话就来了……先别急着骂，如果一台3缸宝马X1(参数|图片)摆在你面前，卖18万（虽然不可能）你还骂么？看出来了吧，其实消费者根本不抵触三缸，抵触的只是你一个三缸的车，要卖四缸车的价。可很多厂家执迷不悟，偏要用四缸车的价，卖给消费者三缸车，那就别怪人家骂你了。

除了价格，三缸发动机天生会抖，无法像四缸发动机通过活塞运动抵消1、3两缸的上下运动。因此工程师们多给三缸机多增添一个反向平衡轴来抵消，这套方法其实在V6发动机上也有应用，因为V6发动机实际也是两个直列三缸叠加在一起，那岂不得是双倍抖动快乐？但你们是怎么说V6发动机的？平顺、从容……

另外，三缸机抖不抖其实不看发动机舱，更看传递到车内的情况。否则没有一辆车的发动机不抖，排量越大抖得越厉害，也没见人逮着V6、V8、V12喷……只要坐车里不抖，那问题就不大。总之还是那句话，如果它三缸卖四缸的价，那大家该骂还得骂；可以后万一有一天，它卖回三缸该有的价格了，那我们也不应该老揪着人家小辫不放，您说是不是？