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据财联社援引知情人士透露，由于雷达芯片严重缺货，影响了小鹏的新车交付，小鹏有可能会先交付缺少毫米波雷达的车型（包括小鹏P5），后续毫米波雷达到货后再进行补装。

对于该消息，小鹏汽车表示，“具体以我们公布的信息为准。”

在汽车芯片持续短缺的情况下，全球汽车产销面临不小挑战，为此不少车企不得不减配。这个月初，理想汽车就表示，由于马来西亚遭受疫情影响，在不可抗力的影响下，毫米波雷达的芯片供应严重短缺，影响了理想ONE的生产和准时交付。原定10月至11月交付的用户，可选择交付“1个前正向+2个后角毫米波雷达”的3雷达版本，公司计划在12月至春节期间后装补齐毫米波雷达。

理想汽车表示，仅安装3个毫米波雷达的车型暂时不开放自动并线和前方横穿车辆预警，其他ADAS功能均可正常使用。如果用户不选择“3雷达车型”，则需等到12月后才能提到5雷达完整版车型。缺芯也导致理想汽车9月交付量环比下降近25%，跌出国内造车新势力前三。蔚来此前也因受到芯片短缺影响，在7月和8月交付量持续下降。

实际上，还有通用、日产、宝马、奔驰、奥迪、标致、大众等汽车品牌，也分别针对个别车型的配置进行了调整，如奥迪只能为新车交付提供一把遥控钥匙，另一把则需到芯片充足时予以补发。

目前，小鹏的两款主要车型P5和P7搭载的都是5个毫米波雷达，其是自动驾驶系统中最为核心的零部件之一。此前有消息称，小鹏的毫米波雷达供应商是博世。双方在2017年达成战略合作，小鹏汽车联合创始人、主管供应链和研发的副总裁何涛曾向媒体介绍，在双方的合作中，博世提供雷达、摄像头传感器、ESP、EPS等底层系统。

值得注意的是，理想汽车曾在官网上透露，该公司毫米波雷达的供应商也是博世。但在此前，由于受马来西亚疫情影响，博世等厂商芯片供货能力受限，其中毫米波雷达芯片恐也受到影响，导致不少车企拿不到货而被迫挺产，或延长停产时间。小鹏汽车官网显示，P7有车型签合同后预计7-8周交付，还有车型要等到12-13周，甚至是更长的15-16周。

数据显示，小鹏汽车9月总交付量达到10412台，成为造车新势力中第一家月交付过万的企业，其中P7交付7512台，这也是P7连续五个月创新高。如果将减配毫米波雷达，未来交付量或难以维持增长。来源：搜狐科技